»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
Новости сайта
27-сен-08
Переработан движок, теперь скрипт работает намного быстрее - в 10 раз. Кроме того, вас ожидает МНОГО вкусностей.
04-сен-08
Мечтали об админке. Это свершилось. Теперь ваш скрипт обладает возможностью удаленного изменения почти всех своих параметров без необходимости лезть в редактор. Кроме того, в новый релиз вошла возможность быстро и просто делать галерею.
Новости Интернета
(пример граббинга RSS + склейка слов)
Случайные статьи
Горячая содержание: становиться свободными через отключения воды - Часть 8
Кроме, ежели пришел сантехник, просим установить однако это для город, объяснив, который тройник с клапанами – для трубу холодной воды. Ежели у вас металлопластик иначе никак не требуют замены входные вентили, то вентили перекрываем также вырезаем кусочек трубы для 5 см короче тройника ставим тройник также затягиваем. Кроме вешаем водонагреватель также подключаем трубы к тройникам: входную – к клапану, выходную – к крану отвода тройника горячей воды.
Наравне обустроить роща? - Часть 5
Дорожки также площадки строят из прочных природных материалов: тротуарной плитки, натурального камня, кирпича, дерева (когда устраивают дощатые мостовые). Их укладывают для бетонное пьедестал. Сообразно желанию клиента вероятно мягкое покрытие - камень, колотый известняк, мнимый пыль. Правильно распланированная дорожка служит маршрутом ко всем важным точкам сада, она никак не больно извилистая также в то же сезон никак не режет глазища строгой симметрией. Обычно быть укладке дорожек также площадок рассчитываются также размеры автомобильной колеи ради въезда в гараж, но похоже ведущих к дому лестниц.
Дакар, атас! Движется КамАЗ! - Доля 4
Едва никак не обернулась трагедией летопись с машиной Ильгизара Мардеева. Механикам Запольскому также Голубу предстояло проверить работу системы предостережения о приближении к максимальной скорости. Ночью они выехали в пустошь, но своим ходом уже никак не вернулись. КамАЗ совершил несколько кульбитов, при которых люди едва-едва никак не простились с жизнью. Очевидно, механики никак не были пристегнуты также никак не надевали защитные шлемы, другим образом бы травмы никак не оказались такими тяжелыми. Но "хорошо то, что хорошо кончается": в настоящее пора один из пилотов выписан из иностранной клиники также находится здания, другой пробивается завершающую стадию лечения. Им, несомненно, еще предстоит длинный период реабилитации, но об автоспорте дозволено забыть…
